Разработка технологической карты ремонта сцепления КАМАЗ-5320

Псковский государственный университет
Институт инженерных наук
Кафедра автомобильного транспорта
Курсовая работа по дисциплине "Технологические процессы ТО и ремонта автомобилей"
На тему: "Разработка технологической карты снятия подшипника сцепления КАМАЗ-5320"
Псков 2020

Данная курсовая работа является завершающей ступенью изучения дисциплины «Технологические процессы ТО и ремонта автомобилей» направления подготовки «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» факультета инженерных и строительных технологий.
Цель курсовой работы – закрепление и углубление знаний в области ТО и ремонта автомобилей.
В работе содержатся данные о конструкции сцепления и привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320, а так же о работах при ТО и ремонте данного агрегата, разбитых на операции, представлен список необходимого оборудования, инструмента и материалов. И на основании этих данных разработана технологическая карта на замену выжимного подшипника сцепления, в которой отражены данные о трудоемкости как процесса в целом, так и составляющих его операций. Приведена схема общего устройства сцепления.

Содержание
Аннотация 3
Введение 4
1 Характеристика сцепления автомобиля КамАЗ-5320 6
1.1 Конструкция сцепления КамАЗ-5320 6
1.2 Возможные подходы к узлам и способы их крепления на автомобиле 10
1.3 Точки смазки и имеющиеся места регулировок 11
1.4 Возможные проявления изменения технического состояния 12
2 Состав регламентных работ по ТО сцепления КамАЗ-5320 15
3 Предлагаемые приемы выполнения работ и требования к оборудованию 16
4 Подбор технологического оборудования, оргоснастки и инструмента 16
5 Технологические операции выполнения работ 17
Заключение 21
Список использованных источников 22