Восстановление муфты подшипников вала ведущей шестерни автомобиля ГАЗ-53

Тихоокеанский государственный университет
Кафедра "ТЭРА"
Курсовой проект по дисциплине "Современные методы ремонта на предприятиях автосервиса"
На тему "Восстановление муфты подшипников вала ведущей шестерни автомобиля ГАЗ-53"

Исходные данные:
Деталь- муфта подшипников вала ведущей шестерни автомобиля ГАЗ-53
№ детали - 53-2402023
Материал- Чугун КЧ 35-10 ГОСТ 1215-59
Твердость - НВ 121-149

В данной работе рассматривается процесс восстановления основных дефектов муфты подшипников вала ведущей шестерни автомобиля ГАЗ-53.

Курсовой проект включает в себя 3 листа чертежей формата А2, 3 листа чертежей формата А3, 36 листов пояснительной записки на листах формата А4, включающей 13 формул, 2 таблицы, 2 рисунка, 8 литературных источников.

Пояснительная записка состоит из двух разделов:
- в первом изучается процесс восстановления основных дефектов муфты подшипников вала ведущей шестерни автомобиля ГАЗ-53;
- во втором изучается технология сборки гидравлического лопастного насоса гидроусилителя рулевого управления автомобиля ЗИЛ-130

СОДЕРЖАНИЕ

Задание
Реферат
Содержание
Введение
1. Разработка технологического процесса восстановления детали.....................6
1.1. Анализ исходных данных……………………………………………….....6
1.2. Выбор типового технологического процесса и его краткое описание....7
1.3. Выбор рационального способа восстановления………………………....8
1.4. Методы подготовки поверхностей к восстановительным операциям...10
1.5. Выбор технологических и измерительных баз, схем базирования и установки……………………………………………………………..…....10
1.6. Разработка технологического маршрута восстановления детали…......11
1.7. Расчёт технологических операций восстановления…………………....11
2. Разработка и расчет технологического процесса сборки узла……………..15
2.1. Правила технологического процесса сборки………………………...…15
2.2. Анализ конструкции узла…………………………………………….….16
2.3. Расчет сборки болтовых соединений…………………………………...19
Заключение
Список использованных источников
Приложение