Национальный транспортный университет, кафедра «Тепловые двигатели и энергетические установки» Киев 2010 год.
Произвести кинематический и динамический расчет кривошипно-шатунного механизма четырехтактного бензинового двигателя. Он должен развивать эффективную мощность Nemax=60 кВт при частоте вращения коленчатого вала n_Nemax=5400 об/мин.
Прототип ВАЗ-2115(N_e=51кВт,n=4800 〖мин〗^(-1), Mmax=118 Н∙м, n_Mmax=2800〖мин〗^(-1)).
