ЖИТИ, Дипломный проект на тему: Проект автобуса среднего класса для городских перевозок
2023 год
Дипломный проект представлен в объеме 131 страниц формата А4 пояснительной записки и 11 листов чертежей формата А1 графической части.
В дипломном проекте предложен путь усовершенствования трансмиссии автобуса для городских перевозок. Разработаны конструкторские решения по модернизации трансмиссии на уровне общих видов, сборочных чертежей и рабочих чертежей определяющих деталей.
Проанализированы существующие методы усовершенствования трансмиссии транспортного средства на базе существующих автобусов.
Выполнены необходимые технико-эксплуатационные, технико-экономические расчеты, выбраны соответствующие условия по охране труда и окружающей среде.
Дипломний проект представлений в обсязі 131 сторінок формату А4 пояснювальної записки та 11 аркушів креслень формату А1 графічної частини.
В дипломному проекті запропоновано шлях удосконалення трансмісії автобуса для міських перевезень. Розроблені конструкторські рішення модернізації трансмісії на рівні загальних видів, складальних креслень та робочих креслень визначальних деталей.
Проаналізовані існуючи методи вдосконалення трансмісії транспортного засобу на базі існуючих автобусів.
Виконані необхідні техніко-експлуатаційні, техніко-економічні розрахунки, вибрані відповідні умови з охорони праці та навколишнього середовища.
Представлено список використаної літератури.
Технічні характеристики автобуса
Клас автобуса – середній;
1 Колісна формула - 4×2;
2 Тип кузова – каркасний,суцільнометалевий, вагонної компоновки;
3 Довжина / ширина / висота, мм – 8165/2500/2960;
4 База, мм – 4345;
5 Висота стелі у салоні, мм – 1962;
6 Кількість та ширина дверей у мм – 2/725;
7 Загальна кількість місць (в т. ч. посадочних) – 58/27+1;
8 Мінімальний радіус повороту, м – 8,7;
9 Кут в’їзду передній / кут з’їзду задній, град – 25/10;
10 Вага спорядженого / повного, кг – 5860/9485;
11 Ємкість паливного бака, л – 180;
12 Рульовий механізм типу гвинт-шарикова гайка з вмонтованим сервопідсилювачем руля;
13 Гальмівна система:
- Робоча: гідравлічна, гальмівні механізми передніх коліс – дискові, ABS;
- Запасна: один з контурів робочої гальмівної системи;
- Стоянкова: привід від пружинних енергоакумуляторів к гальмівним механізмам задніх коліс.
14 Вентиляція – через люки та кватирки бокових вікон;
15 Система опалення – повітряна, яка використовує тепло системи охолодження двигуна та незалежного опалювача;
Силовий агрегат:
16 Двигун (дизельний) – ММЗ-Д245.9;
17 Кількість та рас положення циліндрів – 4 R;
ЗМІСТ
Вступ…………………………………………………………………………
1. Техніко-економічне обґрунтування проекту…………………………..
2. Тяговий розрахунок та визначення тягово-швидкісних
властивостей автобусу…………………………………………………
3. Визначення експлуатаційних властивостей автобуса………………..
4. Проектування механізмів та вузлів трансмісії і ходової системи
автобуса………………………………………………………………...
5. Питання охорони праці…………………………………………………
6. Розрахунково-економічна частина…………………………………….
Висновок……………………………………………………………………..
Список використаних літературних джерел………………………………124