Реверс-инжиниринг деталей:
- Крышка стартера со шкивом, маховиком и катушкой зажигания.
- Крышка ведущей зведочки, с центробежным трех колодочным сцеплением, "колокольчиком" и ведущей зведочкой на 9 зубьев.
Спроектированные детали:
- Головка цилиндра, с камерой сгорания на тепень сжатия на 14:1
- Задняя зведочка со шкивом привода водяной помпы.