Урал: маятник +200, Springer и новое сиденье

Компоновочная 3D-модель проекта кастомного Урала: модифицированная рама, маятник с удлинением на 200 мм, рулевой стакан 35° от вертикали, вилка Springer, колёса, руль, переделанное сиденье и новое приварное крепление сиденья по проекту. Сохранены изменённые крепления задних амортизаторов, включая короткие приварные отводы верхних опор.

Задние амортизаторы представлены наружными деталями: корпусами, кожухами, нижними вилками, верхними проушинами и опорными элементами. Отдельные внутренние детали удалены. Исходная модель подписана как Урал М-63, 6326001; принадлежность к К-750 не подтверждена.

В проверенной статической конфигурации база — 1807,35 мм, геометрический трейл — 88,32 мм. Номинальные шины: 130/100-19 спереди и 140/90-18 сзади. Эти значения относятся только к показанной позе, без расчёта динамической просадки. Переделка крепления сиденья выполнена в CAD; факт переварки реального мотоцикла не заявляется.

106 именованных объектов в семи группах. Райдер, кофры, бак, двигатель, водительские подножки, крылья, старые варианты, дубли и вспомогательные построения исключены. FreeCAD и STEP входят в одну публикацию. FCStd содержит готовые тела и поверхности BRep с отдельными размещениями, без полной истории Sketch/PartDesign и автоматической кинематики.

Это компоновочная модель для изучения и дальнейшей разработки, не изготовительная документация. Маятник содержит поверхностные фрагменты. Сопряжение стакана с трубами, прочность, сварные швы, посадки и полный ход требуют доработки. Известные ограничения STEP-экспорта описаны в README.

Основа рамы — модель Vasile Cojocari:

Наружные детали амортизаторов взяты из модели Урал М-63: Springer частично построен по чертежам изготовителя. Переделки и компоновка выполнены в нашем проекте; исходные агрегаты целиком нашей разработкой не объявляются.