Дипломный проект "Совершенствование грузового авторежима"

БелГУТ, кафедра "Вагоны", тема "Совершенствование грузового авторежима", 2026 год

Вагон - 4-осный универсальный полувагон
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИЛЫ 4
1.1 Общие сведения 4
1.2 Расчет потребной тормозной силы по заданной длине тормозного пути 5
2 ВЫБОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ВАГОНА 10
2.1 Требования к тормозной системе грузового вагона 10
2.1.1 Общие технические требования 10
2.1.2 Требования к пневматической части тормозной системы 10
2.1.3 Требования к исполнительной части тормозной системы 12
2.1.4 Требования к креплению тормозного оборудования 13
2.2 Расчет допускаемой удельной тормозной силы по условию безъюзового торможения 14
2.3 Обоснование выбора тормозной системы 19
3 ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ТОРМОЗА 20
3.1 Устройство пневматической части 20
3.2 Действие пневматической части 21
3.2.1 Зарядка и медленная разрядка 21
3.2.2 Служебное и экстренное торможение 22
3.2.3 Отпуск 24
4 АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР ГРУЗОВЫХ РЕЖИМОВ ТОРМОЖЕНИЯ 27
4.1 Анализ применяемых способов и устройств тормозной системы 27
4.2 Автоматический регулятор грузовых режимов торможения 34
5 МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ТОРМОЗА 38
5.1 Выбор схемы тормозного нажатия 38
5.2 Определение допускаемой величины тормозных нажатий 38
5.2.1 Зависимость величины нажатий от скорости и загрузки вагона 38
5.2.2 Допускаемые силы нажатия по удельному давлению 42
5.3 Определение параметров силовой части 42
5.3.1 Усилие по штоку тормозного цилиндра 42
5.3.2 Передаточное отношение и передаточное число рычажной передачи 43
6 ТОРМОЗНЫЕ РАСЧЕТЫ 46
6.1 Проверка обеспеченности вагона тормозными средствами 46
6.1.1 Определение действительной и расчетной силы нажатия тормозных колодок 46
6.1.2 Определение расчетного коэффициента силы нажатия тормозных колодок вагона 49
6.2 Расчет длины тормозного пути 50
6.2.1 Расчет коэффициента трения 50
6.2.2 Расчет удельной тормозной силы 52
6.2.3 Расчет удельного основного сопротивления движению поезда 55
6.2.4 Расчет длины тормозного пути, времени торможения и замедления 56
7 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОРЕЖИМА 66
8 ОХРАНА ТРУДА 71
8.1 Общая характеристика запасного резервуара Р7-55 71
8.2 Расчет толщины стенки обечайки 73
8.3 Расчет толщины стенки днища 77
8.4 Расчет укрепления отверстий под штуцер 78
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 82