Электробалластер ЭЛБ-3 MK

Дальневосточный государственный университет путей сообщения
Кафедра строительные путевые машины
Курсовой проект по дисциплине «Путевые машины»
На тему: «Расчет электробалластера»
Хабаровск 2012

В данном проекте рассматривается конструкция электробалластера ЭЛБ-3 MK. Основные работы по формированию балластной призмы, или балластировочные работы, сводятся к направлению балластного материала: в зону под шпатами поднимаемой путевой решетки, в шпальные ящики (промежутки между двумя соседними шпалами), в откосно-плечевые или междупутные зоны (на многопутных участках) с планированием поверхности балластной призмы, уборкой и перераспределением излишков балласта. Одновременно с подъемкой путевой решетки для достижения требуемого положения производится ее сдвиг в плане и установка по уровню, т.е. возвышение одного рельса над другим (в кривых). Направление материала в балластную призму с одновременным его перераспределением, называется дозированием балласта. Рабочие органы машин, предназначенные для его выполнения, называются дозаторами.

Эллектробалластеры предназначены для дозировки балласта в путь слоем заданной величины и подъема пути на балласт.
Они являются универсальными многооперационными высокопроизводительными машинами непрерывного действия, предназначенными для постановки пути на балластное основание при выполнении работ по строительству и техническому обслуживанию пути, предусмотренных действующей системой ведения путевого хозяйства. Электробалластеры выполняют дозировку балласта, предварительно выгруженного вдоль пути, срезку балласта у торцов шпал, планировку откосов и междупутных зон призмы, подъемку путевой решетки на формируемый балластный слой. Производят грубую выправку и рихтовку пути, оправку обочин земляного полотна, работы на щебеночных базах для формирования штабелей балластных материалов, подъемку пролетных строений малых мостов при ремонте. Нашли применение двухсекционные электробалластеры пролетного типа ЭЛБ-ЗМ, ЭЛБ-ЗТС (для транспортного строительства), ЭЛБ-ЗМК и ЭЛБ-4. Консольные электробалластеры КБ-2, применявшиеся ранее в транспортном строительстве, перестроены по двухпролетной схеме (ЦНИИС-УРМЗ).

Техническая характеристика:
Рабочая скорость, км/ч- 5-15
Транспортная скорость, км/ч- 50
Усилие подъема пути, т- 44
Тип силовой установки- ЯМЗ-238
Обслуживающий персонал, чел.- 4
Масса,т - 120

Состав: Вид общий (ВО), Механизм подъема пути (ВО), Спецификация, ПЗ

Софт: Компас-3D 13