Схема размещения и крепления изделий железобетонных ТСП – 4,5 в полувагоне

2.1 Погрузку производить в 4х - осный полувагон модели 12-532 с тележками ЦНИИ-Х3 с закрытыми торцовыми дверями.
2.2 Перед погрузкой пол полувагона очистить от остатков ранее перевозимого груза, средств крепления, мусора, грязи. В зимнее время посыпать пол платформы в местах опирания груза тонким слоем чистого сухого песка ( 1-2 мм.)
2.3 Груз уложить в 2 штабеля на подкладки поз. №2 и поз. №3, расположенные напротив стоек полувагона, симметрично продольной и поперечной осей полувагона. По краям груза подкладки поз.№2 в центре полувагона подкладки поз.№3 двойные.
2.4 В каждом штабеле 12 фундаментов, уложенных в 3 яруса, 2 и 3 ярусы уложить на прокладки поз.№4 и поз.№5. По краям груза прокладки поз.№4, в центре полувагона прокладки поз.№5 двойные. Между собой фундаменты увязаны проволокой поз.№10 Ø 6 мм. в 4 нити каждая за строповочные петли.
2.5 Каждый штабель закрепить от сдвига 6 растяжками поз.№11 в 8 нитей каждая из проволоки Ø 6,0 мм. каждая. Растяжки крепить за строповочные петли.
2.6 Дополнительно от продольного перемещения груз удерживается 4 щитами торцовыми поз.№1, размерами 2878х2050х50 мм. : 12 брусьев 80ж100ж2878мм, 32 бруса 80х100х2050мм. и гвозди К6х150 – 192 шт.
С каждой стороны груза по 2 щита торцовых, сшитые брусьями распорными
поз.№6, гвозди К6х150 – 192 шт.
От поперечного перемещения груз удерживается брусками упорными поз.№7,
Гвозди К6х150 – 96 шт.
2.7 Гвозди К6х150 – 480 шт, забиваемые в брусья, размещаются согласно гл.1 разд. 4 п.19 ТУ ЦМ-943-03г.
2.8 Грузоотправитель гарантирует подготовку груза к перевозке таким образом, чтобы обеспечивалась безопасность движения поездов, сохранность перевозимого груза и вагона согласно гл. 1 разд. 5 ТУ ЦМ-943-03г.
Грузоотправитель несет ответственность за качество крепежных материалов, монолитность груза и его внутри упаковочное крепление, надежность узлов крепления.