Разработать технологический процесс ремонта двигателя путевой машины ВПР-1200

“БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА”
Кафедра « Детали машин, путевые и строительные машины»
Дипломный проект на тему "Разработать технологический процесс ремонта двигателя путевой машины ВПР-1200"
Гомель 2014

Пояснительная записка 82 с., 25 рисунков, 10 таблиц, 15 источников, приложений, иллюстративный материал 8 листов формата А1.
По заданию дипломного проекта требуется разработать технологический процесс ремонта двигателя путевой машины ВПР-1200.
В дипломном проекте рассмотрено состояние проблемы. Проведены патентная проработка и информационный анализ.
Разработаны технологические процессы ремонта блока цилиндров, коленчатого вала и гильзы цилиндров.
Выполнены расчёты экономических показателей.
Рассмотрены вопросы техники безопасности и охраны труда.СОДЕРЖАНИЕ

Введение
1    Анализ литературы
1.1    Общая конструкция двигателя ЯМЗ-238
1.1.1    Условия работы двигателя ЯМЗ-238
1.2    Патентный анализ
1.2.1    Способ ремонта цилиндровой втулки двигателя внутреннего сгорания
1.2.2    Способ подгонки массы поршня
1.2.3    Способ промывки контактирующих поверхно-стей тарельчатых стержневых клапанов и сёдел клапанов.
1.2.4    Установка для безразборного раскоксовывания распылителей форсунок двигателя внутреннего сгорания.
1.2.5 Способ безразборной очистки распылителей форсунок дизеля.
1.2.6 Способ ремонта головки поршня двигателя.
1.2.7 Способ сборки двигателя внутреннего сгорания.
1.2.8 Способ сборки поршневого двигателя внутреннего сгорания.
1.2.9 Способ сборки поршневого двигателя.
1.2.10  Способ обкатки двигателя внутреннего сгорания.
1.3 Изучение способов восстановления ремонтируемых деталей двигателя ЯМЗ-238.
1.3.1 Способы восстановления блока цилиндров.
1.3.2 Способы восстановления коленчатого вала.
1.3.3 Способы восстановления гильзы цилиндров.
2. Технологическая часть
2.1 Разработка технологического процесса на ремонт блока цилиндров двигателя ЯМЗ – 238.
2.2 Разработка технологического процесса на ремонт коленчатого вала двигателя ЯМЗ – 238.
2.3 Разработка технологического процесса на ремонт гильзы
2.4 Составление плана технологических операций с подбором необходимого оборудования, приспособлений, ин-струмента
2.4.1 Ремонт блока цилиндров
2.4.2 Ремонт коленчатого вала
2.4.3 Ремонт гильзы цилиндра
3 Конструкторская часть
3.1 Расчёт режимов обработки и норм времени на ремонт блока цилиндров.
3.1.1  Расточная операция
3.1.2 Сверлильная  операция
3.1.3 Прессовальная операция
3.2 Расчёт режимов обработки и норм времени на ремонт коленчатого вала
3.2.1 Шлифовальная операция
3.2.2 Токарная операция
3.2.3 Прессовальная операция
3.3 Расчёт режимов обработки и норм времени на ремонт гильзы цилиндров
3.3.1  Расточная операция
3.3.2  Шлифовальная операция
4 Экономическая часть
4.1 Фонд оплаты труда
4.1.1 Тарифная заработная плата
4.1.2      Доплаты и надбавки
4.1.3 Дополнительная заработная плата (отпускные и другие виды выплат).
4.1.4 Сменный фонд оплаты труда (ФОТ)
4.2 Отчисления в фонд социальной защиты населения
4.3 Материально-энергетические ресурсы
4.3.1 Топливо
4.3.2      Материалы
4.3.3    Общие затраты на материально-энергетические ресурсы
4.4    Амортизация машины
4.5    Накладные расходы
4.6 Себестоимость машино-смены
4.7 Анализ себестоимости машино-смены
5. Охрана труда и ТБ
5.1 Организация технологических процессов
5.2 Требования безопасности к производственному обору-дованию, рабочим местам
5.3 Общие требования безопасности, предъявляемые к сле-сарю по ремонту и техническому обслуживанию авто-машин и дорожно-строительной техники.
5.4 Требования безопасности к слесарю перед началом работы
5.5 Требования безопасности к слесарю во время работы
5.6 Общие правила техники безопасности при работе на металлорежущих станках
5.7 Техника безопасности при работе на токарно-винторезном станке
5.8 Требования безопасности по окончании работ
Заключение
Список литературы