Железнодорожный транспорт — это вид наземного транспорта, передвигающегося по рельсовым путям с использованием тяговой силы локомотивов. Он широко применяется в грузовых и пассажирских перевозках, отличается высокой пропускной способностью, энергоэффективностью и безопасностью. В данном разделе каталога собраны инженерные чертежи и 3D-модели различных типов железнодорожного подвижного состава и инфраструктурных элементов, полезные для проектирования, моделирования, обучения и технического творче...
Железнодорожный транспорт — это вид наземного транспорта, передвигающегося по рельсовым путям с использованием тяговой силы локомотивов. Он широко применяется в грузовых и пассажирских перевозках, отличается высокой пропускной способностью, энергоэффективностью и безопасностью. В данном разделе каталога собраны инженерные чертежи и 3D-модели различных типов железнодорожного подвижного состава и инфраструктурных элементов, полезные для проектирования, моделирования, обучения и технического творчества.
В зависимости от назначения и конструкции железнодорожный транспорт подразделяется на:
Пассажирский подвижной состав:
• городские поезда (метро, трамвай, монорельс);
• пригородные и региональные поезда (электрички, дизель-поезда);
• скоростные и высокоскоростные составы (Сапсан, Ласточка, TGV, Shinkansen);
• междугородние поезда (вагоны купе, СВ, плацкарт, сидячие вагоны).
Грузовой подвижной состав:
• полувагоны, платформы, цистерны, хопперы;
• контейнеровозы, думпкары, крытые вагоны.
Тяговые единицы (локомотивы):
• тепловозы, электровозы, паровозы (включая исторические);
• маневровые локомотивы.
Специализированная железнодорожная техника:
• дрезины, ремонтные платформы, крановые вагоны;
• снегоочистители, путеукладчики, диагностические составы.
Инфраструктура:
• железнодорожные пути, стрелочные переводы, станции, депо;
• платформы, мосты, контактные сети, светофоры, системы безопасности.
Первые рельсовые дороги появились ещё в XVII веке, но настоящую революцию произвёл паровоз, построенный Ричардом Тревитиком в 1804 году. С тех пор железнодорожный транспорт прошёл путь от паровых машин до современных маглевов (поездов на магнитной подушке). С развитием CAD-технологий проектирование локомотивов, вагонов и железнодорожной инфраструктуры стало цифровым, что сделало 3D-модели и чертежи неотъемлемой частью современного подхода к обучению и производству. Файлы подходят для студентов, преподавателей, инженеров, моделистов и тех, кто работает в сфере транспортного машиностроения или занимается хобби-проектами.
