Проектирование главного редуктора вертолета - тяга несущего винта 30 кН

Самарский Государственный Аэрокосмический Университет Имени академика С.П.КОРОЛЕВА
Факультет двигателей летательных аппаратов
Кафедра основы конструирования машин
Домашнее задание «Проектирование главного редуктора вертолета»
Самара 2011

*Исходные данные*
Тяга несущего винта	30 кН
Продольная сила несущего винта	2,0 кН
Частота вращения выходного вала	190 об/мин
Мощность на выходном валу	180 кВт
Частота вращения входного вала	2100 об/мин
Срок службы редуктора	2000 ч
Расстояние от плоскости вращения несущего винта до плоскости крепления к подредукторной раме	500 мм
Режим работы	2

Техническая характеристика
1. Передаточное отношение редуктора 11
2. Частота вращения входного вала 2100 об/мин
3. Частота вращения выходного вала 190 об/мин
4. Ресурс работы редуктора 2000 ч

Состав: Сборочный чертеж, спецификация, вид сверху, чертежи крышки подшипника, колеса, стакана и вала,записка

Софт: КОМПАС-3D 12

Файлы: