Привод ленточного конвейера u=10,74

БГТУ им. Кирова, 2026

В рамках данного курсового проекта разрабатывается новый привод ленточного конвейера, предназначенный для передачи вращающего момента от силового агрегата к исполнительному органу с одновременным снижением частоты вращения. Данное устройство находит широкое применение в составе промышленных транспортирующих машин, в том числе на предприятиях по производству и переработке полимерных материалов. Все геометрические размеры и параметры элементов, представленные в работе, являются реальными. Они определены на основе кинематических, силовых и проектировочных расчетов, а также выбраны в соответствии со стандартами ЕСКД и справочной технической литературой. Оптимальные габариты спроектированного узла обеспечивают его экономическую целесообразность и гарантируют расчетный срок службы оборудования в объеме 8 тысяч часов.
Техническая характеристика разработанного объекта включает в себя комплекс стандартного и спроектированного оборудования. В качестве силового агрегата принят асинхронный электродвигатель марки 4A132S2 мощностью 5,5 кВт с номинальной частотой вращения вала 967 мин⁻¹. Быстроходной ступенью привода служит открытая клиноременная передача с передаточным отношением 1,3864. Она включает монолитный ведущий шкив диаметром 90 мм, дисковый ведомый шкив диаметром 125 мм и комплект из 5 ремней сечения А при межосевом расстоянии 320 мм. В роли тихоходной ступени выступает закрытый червячный редуктор Ч-100 с верхним расположением червяка и передаточным отношением 7,75, воспринимающий на выходном валу крутящий момент 382,98 Н·м. Соединение тихоходного вала редуктора с приводным барабаном осуществляется через стандартную зубчатую муфту с номинальным моментом 1000 Н·м и посадочным диаметром 40 мм. Вся конструкция жестко закреплена на пространственной сварной раме ступенчатого типа высотой 180 мм, изготовленной из горячекатаных швеллеров № 18, № 12 и № 5, и зафиксирована на бетонном основании с помощью 8 фундаментных анкерных болтов М24 с коническим концом.
В рамках конструкторской части работы автором лично выполнен полный цикл проектно-вычислительных и графических задач. Был осуществлен силовой и кинематический анализ привода с расчетом мощностей и крутящих моментов для всех четырех валов системы. Проведены проектировочный и проверочный расчеты клиноременной передачи, определена геометрия шкивов, а также выполнена проверка ремней на долговечность. Личный вклад включает расчет зубчатой муфты на напряжения смятия, проектирование ступенчатой конфигурации несущей рамы для обеспечения точной соосности валов двигателя и редуктора, а также расчет шага фундаментных болтов. Результатом работы стала пояснительная записка объемом 26 страниц и разработанный графический документ — чертеж общего вида привода на одном листе формата А1.

Содержание
Введение 4
1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода 5
2. Подбор редуктора 9
3. Конструирование сварной рамы и подбор фундаментных болтов 10
3.1 Конструирование сварной рамы 10
3.2 Подбор фундаментных болтов 11
4. Подбор муфты 12
5. Расчёт клиноременной передачи 14
5.1 Проверочный и проектировочный расчёт клиноременной передачи 14
5.2 Конструирование шкивов ременной передачи 18
Заключение 20
Список использованных источников 22

Технические характеристики
1. Мощность электродвигателя P = 5,5 кВт
2. Частота вращения электродвигателя n= 967 об/мин
3. Угловая скорость на валу электродвигателя w=101 рад/с
4. Общее передаточное отношение привода i = 10,74
5. Вращающий момент на приводном валу барабана ленточного
конвеера Т = 372 Н м