Белорусской-Российский университет
кафедра "ТЭА"
Курсовой проект по дисциплине: Автомобильные двигатели
На тему: Разработка 4-х цилиндрового бензинового двигателя с разработкой форсунки
Могилев 2020г
Исходные параметры принимаем с прототипа Audi A3 1.6 attraction.
Номинальная мощность кВт 75
Коэффициент избытка возду-ха - 0,95
Номинальная частота враще-ния коленчатого вала двига-теля ne мин-1 5600
Число цилиндров i - 4
Степень сжатия - 10,3
Число тактов двигателя - 4
Отношение хода поршня S к его диаметру D k - 0,95
Диаметр поршня D мм 81
Ход поршня S мм 77,4
Максимальный крутящий момент двигателя Нм 148
Содержание
Введение 2
1 Расчет и выбор исходных параметров 3
2 Тепловой расчет проектируемого двигателя 3
2.1 Топливо 4
2.2 Параметры рабочего тела 4
2.3 Параметры окружающей среды и остаточных газов 5
2.4 Расчет параметров в конце процесса впуска 5
2.5 Процесс сжатия 7
2.6 Процесс сгорания 7
2.7 Процесс расширения 9
2.8 Индикаторные и эффективные параметры рабочего цикла, основные параметры цилиндра и двигателя 10
2.9 Построение индикаторной диаграммы 12
2.10 Построение круговой диаграммы фаз газораспределения 15
3 Расчет и построение внешней скоростной характеристики 17
4 Динамический расчет КШМ с применением ЭВМ 21
4.1 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма 22
4.2 Расчет сил инерции 24
4.3 Расчет суммарных сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме 24
4.4 Расчет сил, действующих на шатунную шейку коленчатого вала 25
4.5 Построение графиков сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме 25
4.6 Построение диаграммы износа шатунной шейки 26
5 Патентно-информационный поиск аналогов заданного типа ДВС 26
6 Обоснование и выбор механизмов и систем двигателя 28
7 Расчет форсунки 30
8 Техническая характеристика двигателя 35
Заключение 36
Список литературы 37
Приложение А 38
