Разработка 4 цилиндрового дизельного двигателя Audi A5 Sportback 2.0 TDI

Белорусско-Российский университет
Кафедра "Техническая эксплуатация автомобилей"
Курсовая работа " Автомобильные двигатели"
На тему: "Разработка 4 цилиндрового дизельного двигателя"
Могилев 2018

В курсовой работе требуется спроектировать 4-ёх цилиндровый дизельный двигатель с турбо надувом. В качестве прототипа используется двигатель Audi A5 Sportback 2.0 TDI, параметры которого
Название Обозначение Единица измерения Значение
Номинальная мощность при
4000 мин-1
кВт 125
Коэффициент избытка воздуха а - 1,55
Номинальная частота вращения
коленчатого вала двигателя ne мин-1 4200
Число цилиндров i - 4
Степень сжатия  - 16,5
Число тактов двигателя  - 4
Отношение хода поршня S к его
диаметру D k - 1,18
Диаметр порня D мм 81
Ход поршня S мм 95,5
Максимальный крутящий момент двигателя
Нм 350 при 1750 мин-1

Содержание

Введение 4
1 Расчет и выбор исходных параметров 5
2 Тепловой расчет проектируемого двигателя 6
2.1 Топливо 6
2.2 Параметры рабочего тела 6
2.3 Параметры окружающей среды и остаточных газов 7
2.4 Расчет параметров в конце процесса впуска 8
2.5 Процесс сжатия 9
2.6 Процесс сгорания 9
2.7 Процесс расширения 11
2.8 Индикаторные и эффективные параметры рабочего цикла, основные параметры цилиндра и двигателя 12
2.9 Построение индикаторной диаграммы 14
3 Расчет и построение внешней скоростной характеристики 18
4 Динамический расчет КШМ с применением ЭВМ 22
4.1 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма 23
4.2 Расчет сил инерции 24
4.3 Расчет суммарных сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме 25
4.4 Расчет сил, действующих на шатунную шейку коленчатого вала 26
4.5 Построение графиков сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме 26
4.6 Построение диаграммы износа шатунной шейки 26
5 Патентно-информационный поиск аналогов заданного типа ДВС 28
6 Обоснование и выбор механизмов и систем двигателя 29
7 Расчет коленчатого вала 31
8 Техническая характеристика двигателя 39
Заключение 40
Список литературы 41
Приложение А 42