Гродненский государственный университет им. Я. Купалы
Кафедра машиноведения и технической эксплуатации автомобилей
Курсовой проект по дисциплине «Автомобильные двигатели»
На тему «Тепловой и динамический расчет двигателя внутреннего сгорания»
Гродно 2016
Эффективная мощность , кВт - 142
Частота вращения коленчатого вала двигателя , об/мин - 6000
Тактность - 4
Число цилиндров двигателя - 6V
Отношение хода поршня к диаметру цилиндра - 86,4 : 82,5
Коэффициент избытка воздуха - 0,95
Степень сжатия - 10,3
Тип двигателя - впрыск бензина
Прототип Фольксваген Пассат АЛГ
В курсовой работе выполняется тепловой расчет двигателя, рассчитываются и строятся внешняя скоростная характеристика
Содержание
Введение
1. Тепловой расчет двигателя
2. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
3. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма
Заключение
Список используемой литературы
