тепловой и динамический расчет двигателя внутреннего сгорания ЗМЗ-542,10

Полоцкий государственный университет
кафедра автомобильного транспорта
Курсовой проект по дисциплине Автомобильные двигатели
На тему: Тепловой и динамический расчёт ЗМЗ-542,10
Новополоцк 2013

Содержи ПЗ, и чертёж (А1)
Содержание
Введение…………………………………………………………………………..2
1. Исходные данные для теплового расчета…………………………………….3
2. Тепловой расчет и определение основных размеров двигателя…………….4
2.1 Определение параметров конца впуска………………………...………...4
2.2 Определение параметров конца сжатия……………………………..……4
2.3 Определение параметров конца сгорания………………………………..4
2.4 Определение параметров конца расширения……………………………6
2.5 Определение параметров, характеризующих цикл в целом……………7
2.6 Определение параметров, характеризующих двигатель в целом………8
3. Динамический расчет…………………………………………………………10
3.1 Построение индикаторной диаграммы…………..……………………....11
3.2 Перестроение индикаторной диаграммы…………………………………13
3.3 Построение графиков сил и , К и Т ......……………………………...13
3.4 Построение графика суммарного крутящего момента…….…………...15
Заключение……………………………………………………………………….17
Список литературы………………………………………………………………..18

Исходные данные для теплового расчета поршневого двигателя внутреннего сгорания.

- эффективная мощность двигателя Ne = 92 кВ;
- частота вращения коленчатого вала n = 2800 об/мин;
- число тактов τ = 4;
- число цилиндров и расположение цилиндров і = 6R;
- коэффициент избытка воздуха α = 1,94;
- степень сжатия ε = 18;
- прототип ЗМЗ-542,10;
- отношение хода поршня к диаметру цилиндра S/D = 1,143.