Сибирский государственный университет путей сообщения
Кафедра "Подъемно-транспортные, путевые, строительные и дорожные машины"
Курсовой проект по дисциплине "Грузоподъемные машины и оборудование"
На тему "Кран козловой двухконсольный"
Новосибирск 2019
Исходные данные: полезная грузоподъемность 5т; масса тары 0,8т; режим работы груза 3м; режим работы грузовой тележки 4М; скорость подъема груза 0,2 м/с; скорость передвижения тележки 0,8 м/с; электропривод переменного тока 380В; уклон пути 0,005; ветровая нагрузка 150Па.
Рассчитать: механизм подъема груза; механизм передвижения грузовой тележки.
Графическая часть содержит общий вид козлового крана, общий вид механизма подъема груза, общий вид крюковой подвески.
Содержание
1 НАЗНАЧЕНИЕ, УСТРОЙСТВО КРАНА. ОПИСАНИЕ ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ 4
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ 5
3 РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ГРУЗА 7
3.1 Выбор полиспаста и типа крюковой подвески 7
3.2 Расчет и выбор каната 7
3.3 Расчет блоков крюковой подвески 8
3.3 Подбор крюка. Эскизная компоновка подвески 10
3.5 Расчет барабана 15
3.6 Определение потребной мощности. Выбор двигателя. 16
3.7 Кинематический расчет механизма 17
3.8 Подбор соединительных муфт 18
3.9 Выбор тормоза 19
3.10 Прочностной расчет барабана 20
3.10 Проверка двигателя на надежность пуска 22
4 РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ГРУЗОВОЙ ТЕЛЕЖКИ 24
4.1 Определение параметров колеса 24
4.2 Определение внешних сопротивлений 24
4.3 Определение потребной мощности. Выбор двигателя 25
4.4 Подбор редуктора, проверка тормоза. 26
5 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ МАШИНЫ 28
Заключение 30
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 31
