Проектирование башенного крана - грузоподъемность максимальная 20 т

НИУ МГСУ
Кафедра МАиРС
Курсовой проект по дисциплине «Строительные краны»
На тему: Проектирование башенного крана
Москва 2025

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Тип крана ПГ
Металлоконструкция РП
Способ изменения вылета грузозахвата БС
Грузоподъемность при максимальном вылете Q_1 10 т
Номинальный грузовой момент М 400 тм
Грузоподъемность максимальная Q_2 20 т
Вылет грузозахвата максимальный R_1 40 м
Вылет грузозахвата на максимальной грузоподъемности R_2 20 м
Высота подъема максимальная H_1 40 м
Высота подъема при максимальном вылете H_2 40 м
Глубина опускания при наименьшем вылете h_1 10 м
Скорость подъема максимального груза V_гр 0,4 м/с
Скорость подъема-опускания грузозахвата V_гз 1,2 м/с
Скорость плавной посадки максимального груза V_пп 0,05 м/с
Средняя скорость изменения вылета V_ив 0,5 м/с
Скорость передвижения крана V_кр 0,2 м/с
Частота вращения поворотной части крана nпч 0,4 мин-1
Группа Режима работы крана А2

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ И МАССОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК БАШЕННОГО КРАНА
2. РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ГРУЗА
3. РАСЧЕТ И ФОРМИРОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ВЫЛЕТА, ПЕРЕДВИЖЕНИЯ И ВРАЩЕНИЯ
4. РАСЧЕТ И ФОРМИРОВАНИЕ ХОДОВЫХ ТЕЛЕЖЕК И МЕХАНИЗМА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
5. РАСЧЕТ И ФОРМИРОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ВРАЩЕНИЯ
6. ПРОЧНОСТНЫЕ РАСЧЕТЫ ЭЛЕМЕНТОВ ГПМ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ