Коробка скоростей продольно-фрезерного станка - число ступеней вращения- 12

Учреждение образования «Витебский государственный технологический университет»
Кафедра "Технология и оборудование машиностроительного производства"
курсовому проекту по дисциплине «Конструирование и расчёт станков»
Тема: «Коробка скоростей продольно-фрезерного станка» Вариант № 18
Витебск 2009

Продольно-фрезерные станки предназначены для обработки крупногабаритных деталей в основном торцовыми фрезами. Двустоечный станок имеет 4 фрезерные бабки – 2 с вертикальным и 2 с горизонтальным расположением шпинделя. Каждая фрезерная бабка имеет самостоятельный привод: электродвигатель и коробку скоростей. Правая горизонтальная бабка перемещается вертикально по направляющим типа ласточкин хвост.

Исходные данные:
Станок – продольно-фрезерный;
Коробка скоростей – правая горизонтальная;
Знаменатель ряда f-1.41;
Число ступеней вращения- 12;
Материал заготовки – чугун;
Размер заготовки - b=200мм;
Механизм управления –одно-рукояточное.

Станок предназначен для торцевого фрезерования плоских поверхностей с максимальной шириной фрезерования b=250мм. Механизм коробки скоростей расположен в корпусе, отливка из серого чугуна. Вращение на первый вал коробки передается через втулочно-кольцевую муфту. Коробка состоит из 4-х валов и шпинделя. На 1-м валу консольно насажена цилиндрическая шестерня, находящаяся в постоянным зацеплении с колесом на втором валу. Подвижные блоки базируются на шлицевом зацеплении валов. Зубчатые колеса 2,3 и 4 валов передают крутящие моменты через шпонки. Зубчатые колеса шпинделя (пятого) вала выполняем в виде блока колес, передача крутящего момента на шпиндель – посредством шлицевого зацепления.

Введение
Определение режимов резания.
Определения исходных данных для проектирования
Кинематический расчёт
Силовой расчёт коробки скоростей
Расчёт элементов коробки скоростей и шпинделя
Расчёт усилий на органах управления
Описание конструкции коробки скоростей
Заключение
Список использованных источников