Привод глубинного насоса (ТММ)

Курсовая работа по прикладной механике

В работе проведено проектирование и исследование механизма привода глубинного насоса.

Исходные данные:
- Длина между неподвижными шарнирами 0,94 м.
- Длина кривошипа 0,35 м.
- Длина шатуна 1,2 м.
- Длина коромысла 0,8 м.
- Масса кривошипа 16 кг.
- Масса шатуна 25 кг.
- Масса коромысла 700 кг.
- Момент инерции шатуна относительно центра массы 3,35 кгм2.
- Момент инерции коромысла относительно центра массы 86 кгм2.
- Угловая скорость кривошипа 2,67 рад/с.
- Максимальная сила полезного действия 6,6 кН.
- Минимальная сила полезного действия 4 кН.
- Коэффициент полезного действия механизма 0,9.

Содержание
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТ
2. КИНЕМАТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМА
2.1. Структурный анализ механизма
2.2. План положений механизма
2.3. Кинематические диаграммы
3. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА
3.1. Планы механизма при рабочем и холостом ходе
3.2. Планы скоростей
3.2.1. План скоростей при рабочем ходе (положение 4)
3.2.1.1. План скоростей для начального звена
3.2.1.2. План скоростей структурной группы 2_2(3,4)
3.2.1.3. Определение линейных и угловых скоростей
3.2.2. План скоростей для холостого хода (положение 10)
3.2.2.1. План скоростей для начального звена
3.2.2.2. План скоростей структурной группы 2_2(3,4)
3.2.2.3. Определение линейных и угловых скоростей
3.3. Планы ускорений
3.3.1. План ускорений при рабочем ходе (положение 4)
3.3.2. План ускорений при холостом ходе (положение 10)
3.3.3. Погрешности кинематического расчета
4. СИЛОВОЙ РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА
4.1. Общие положения и определение инерционных нагрузок
4.2. Силовой расчет структурной группы 2_2(3,4)при рабочем ходе в четвертом положении
4.3. Силовой расчет ведущего звена при рабочем ходе
4.4. Силовой расчет структурной группы 2_2(3,4) при холостом ходе в десятом положении
4.5. Силовой расчет ведущего звена при холостом ходе
4.6. Результаты силового расчета
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

В состав проекта входит:
- Пояснительная записка.
- Кинематические диаграммы. План положений механизма (А2).
- Кинематический и силовой расчет механизма (А1).