Перейти к содержимому
Войти

Проект участка восстановления изношенных деталей автотракторной техники в ООО «СМУ-4» г. Уфы

0
1
72
1
0
300

ФГОУ ВПО «Башкирский государственный аграрный университет»
Факультет Механизация сельского хозяйства
Кафедра Технология металлов и ремонт машин
Специальность Автомобили и автомобильное хозяйство
Специализация Техническая эксплуатация автомобилей
Дипломный проект на тему:
ПРОЕКТ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ В ООО «СМУ-4» г. УФЫ
2009г

Целью дипломного проекта является проект участка восстановления автотракторных деталей и разработка технологии восстановления двубортного катка трактора D-355C.
Основной деятельностью ООО «СМУ-4» является строительство трубопроводов. Юридическим адресом предприятия является: РФ, г. Когалым, ул. Прибалтийская 27/1. В г. Уфа располагается ремонтная база и склад запасных частей по адресу ул. Юбилейная 24, а офис по адресу ул. Комсомольская 18/1.
Производственная деятельность ООО «СМУ-4» осуществляется на территории Российской Федерации транспортными средствами, оборудованием и имуществом, которые базируются в г.Уфе. По месту выполнения работ техника доставляется железнодорожным и автомобильным транспортом. Преимущественно основной зоной выполнения работ является Ханты-Мансийский автономный округ Югры Тюменской области.
Анализ производственной деятельности ООО «СМУ-4». Организация восстановления изношенных деталей. Разработка технологического процесса восстановления опорных катков гусеничных тракторов. Безопасность и эко-логичность производства. Технико-экономическая оценка проекта.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «СМУ-4»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Организация ремонта и технического обслуживания техники
1.3 Анализ основных технико-экономических показателей
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ В ООО «СМУ-4» г. УФЫ
2.1 Обоснование организации участка по восстановлению деталей
2.2 Расчет годовой программы участка восстановления деталей
2.3 Выбор режима работы участка и расчет фондов времени
2.4 Расчет потребности штата участка
2.5 Расчет основного производственного оборудования
2.6 Расчет производственных площадей
2.7 Общая компоновка участка
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ
ДВУБОРТНОГО КАТКА ПОДВЕСКИ ТРАКТОРА D-355C
3.1 Конструкторско-технологическая характеристика детали
3.2 Анализ и выбор способа восстановления
3.3 Маршрутная технология восстановления
3.4 Разработка маршрутного технологического процесса
восстановления двубортного катка
3.5 Определение норм времени на операции технологического процесса
восстановления двубортного катка
4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ УПРОЧНЕНИЯ ДВУБОРТНЫХ КАТКОВ
4.1 Обоснование необходимости разработки и анализ конструкций
4.2 Общий вид и конструкция приспособления
4.3 Принцип действия приспособления
4.4 Прочностные расчеты элементов конструкции
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
5.2 Особенности обеспечения безопасности труда при восстановлении деталей наплавкой под слоем флюса
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
6.1 Расчет стоимости изготовления приспособления для упрочнения двубортных катков
6.2 Расчет себестоимости восстановления двубортного катка
6.3 Абсолютные технико-экономические показатели поста наплавки под слоем флюса
6.4 Удельные технико-экономические показатели производственного участка
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК


Сообщить о проблеме
Автор
user-avatar usn-76
Дата
05.05.2025
Язык
Русский
Состав
Анализ производственной деятельности ООО «СМУ-4». Трудоемкость участ-ка по восстановлению деталей. План участка восстановления изношенных де-талей. Маршрутная карта на восстановление опорного катка. Карта эскизов. Операционная карта наплавки. Общий вид установки для упрочнения катков. Сборочный чертеж приспособления для упрочнения катков. Рабочие чертежи деталей. Технико-экономические показатели., ПЗ, Спецификация
Софт
КОМПАС-3D 18 Как открыть?
Отзывов пока нет
Задать вопрос
Содержимое архива
    • icon-doc БИБЛИОГРАФИЯ.doc
    • icon-doc Задание.doc
    • icon-doc ОГЛАВЛЕНИЕ.doc
    • icon-doc Отзыв.doc
    • icon-doc Раздел 1.doc
    • icon-doc Раздел 2.doc
    • icon-doc Раздел 3.doc
    • icon-doc Раздел 4.doc
    • icon-doc Раздел 5.doc
    • icon-doc Раздел 6.doc
    • icon-doc Рамка.doc
    • icon-doc Расчет программы восстановления деталей.doc
    • icon-doc Рецензия.doc
    • icon-doc введение.doc
    • icon-doc реферат.doc
    • icon-doc титулка.doc
        • icon-cdw Балансир - 007.cdw
        • icon-cdw Державка - 009.cdw
        • icon-cdw Держак - 003.cdw
        • icon-cdw Ось держака - 014.cdw
        • icon-cdw Пружина - 004.cdw
        • icon-cdw Ролик - 005.cdw
        • icon-cdw Ролик сглаживающий - 006.cdw
        • icon-cdw Стакан - 008.cdw
      • icon-cdw Приспособление для упрочнения - СБ.cdw
      • icon-cdw Спецификация 1.cdw
      • icon-cdw Спецификация 2.cdw
      • icon-cdw Установка для упрочнения- ВО.cdw
    • icon-cdw Карта эскиза.cdw
    • icon-cdw Операционная карта наплавки.cdw
    • icon-cdw Планировка наплавочного участка.cdw
    • icon-cdw Показатели производственной деятельности.cdw
    • icon-cdw РЧ Катка двубортного.cdw
    • icon-cdw Схема технологического процесса восстановления катка.cdw
    • icon-cdw Технико-экономические показатели.cdw
  • icon-doc Исходные данные для проектирования.doc
Чтобы скачать чертеж, 3D модель или проект, Вы должны зарегистрироваться и принять участие в жизни сайта. Посмотрите, как тут скачивать файлы
Отзывов пока нет
Чтобы оставить отзыв, необходимо войти
Войти с помощью:

Используя функцию входа через сторонние сервисы, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности