Проект технического перевооружения Рафаловского карьера по добыче базальта

НАВЧАЛЬНО-НАУКОВИЙ МЕХАНІЧНИЙ ІНСТИТУТ
Кафедра розробки родовищ та видобування корисних копалин,
Дипломный проект на тему: Проект технічного переозброєння Рафалівського карєру з видобування базальту
РІвне 2015

ЗМІСТ
Вступ
1.Сировинна база
1.1Загальні відомості про родовище
1.2.Геологічна будова родовища………………………………….
1.3.Гідрогеологічна характеристика родовища…………………
1.4.Якісна характеристика корисних копалин…………………..
1.5. Запаси корисних копалин………………………....................
2.Розкриття родовища………………………………………….....
2.1 Відвалоутворення......................................................................
3.Система розробки родовища………………………………...…
3.1.Основні елементи системи розробки…………………….......
3.2.Визначення основних параметрів системи розробки…...….
4.Розкривні роботи……………………………………………..…
4.1. Технологія виконання розкривних робіт...............................
4.2. Обладнання для виконання розкривних робіт......................
5.Видобувні та завантажувальні роботи………………………...
5.1. Технологія і організація ведення гірничо-видобувних робіт
5.2. Необхідна кількість екскаваторів для видобутку.................
6.Підготовка корисних копалин до виймання………………..…
6.1. Мета буро-вибухових робіт ...…………………………….....
6.2. Дроблення негабаритних шматків породи ....……………....
6.3. Висаджувальні роботи ................................………….....…...
6.4. Величина заряду.......................................................................
6.5. Визначення сейсмічно безпечних відстаней.........................
7. Кар’єрний транспорт ………………………………………….
7.1. Кар’єрні дороги …………………………………………......
7.2.Розрахунок кар’єрного транспорту……………………….…
7.3. Переваги і недоліки автотранспорту......................................
8. Відвальні роботи…………………………………………..…...
9.Електрозабезпечення кар’єру…………………………….……
9.1. Енергопостачання кар’єру ……............……………….……
9.2.Освітлення…………..........................................…………..….
9.3. Захисні заходи..........................................................................
10. Осушення і водовідлив…………………………………..…..
11. Перспективний план гірничих робіт…………………..…
11.1. Режим роботи карєру............................................................
11.2. Добова і змінна продуктивність карєру по гірничій масі.
12. Науково-дослідницька частина………………………..........
13. Оцінка впливу гірничих робіт на навколишнє середовище.
14. Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях............
14.1. Охорона праці.........................................................................
14.1.1. Система організації охорони праці на підприємстві........
14.1.2. Види інструктажів...............................................................
14.1.3. Відповідальність роботодавця та працівника щодо пору-шення вимог з охорони праці...............................................................
14.1.4. Соціальне страхування працівників...................................
14.2. Виробнича санітарія................................................................
14.2.1. Мікроклімат робочої зони...................................................
14.3. Безпека при експлуатації гірничих машин...........................
14.3.1. Безпека при роботі бурових верстатів................................
14.4. Безпека праці при проведенні вибухових робіт....................
14.4.1. Персонал для підривних робіт............................................
14.4.2. Вимоги безпеки при зберіганні та транспортуванні вибу-хових матеріалів....................................................................................
14.4.3. Організація безпечного проведення підривних робіт на ка-рєрах......................................................................................................
14.4.4. Безпека при ліквідації відказів зарядів..............................
14.5. Основні поняття та причини пожеж і вибухів.....................
15. Охорона надр і навколишнього середовища…………..……
16. Рекультивація земель……………………………………..…..
17. Попередження та ліквідація надзвичайних ситуацій….....
17.1. Дії підрозділів ДВГРС під час ліквідації аварій..................
17.1.1. Виїзд на аварію......................................................................
17.1.2. Підготовка до гірничорятувальних робіт...........................
17.1.3. Оперативний план ліквідації аварії....................................
17.1.4. Організація гірничорятувальних робіт................................
18. Економічний розділ……………………………………..……..
18.1. Доцільність впровадження АСУТП з економічної точки зору............
18.2. Капіталовкладення на розробку і впровадження АСУТП....
18.2.2. Експлуатаційні капіталовкладення......................................
18.3. Розрахунок економічного ефекту............................................
18.4. Розрахунок терміну окупності.................................................
Висновки…………………………………………………………….
Література……………………………………………………….......

вывод
Наиболее распространенным способом добычи сырья открытая разработка рудных месторождений, с помощью которой из недр извлекается более 2/3 всех полезных ископаемых. Это относительно дешевый способ разработки, позволяет за стосовуваты мощное и высокопроизводительное оборудование. Однако при проведневные открытых работ, по плану проводятся более 20 лет, большинство выбранной техники, на момент проектирования разработки карьера становятся устаревшей рует и экономически эффективной.
Одним из актуальных вопросов освоения месторождения является обоснование эффективной горнотранспортные системы (включая операции нагрузки, трансспортування и разгрузки), что обеспечивает доставку руды из подземного рудника до обогатительной фабрики. На доставку и транспортировку может приходиться до 50% всех расходов по добыче.
В настоящее время внедрение системы мониторинга транспорта на горных предприятиях является уже обязательным условием обеспечения эффективной работы предприятия. Существуют проверенные системы, которые широко используют для наземного автотранспорта, внедряются и обкатываются подобные решения и применительно к карьерного транспорта. В ближайшем будущем можно ожидать, что машиностроительные заводы станут в обязательном порядке оснашать транспортные средства бортовыми системами самодиагностики и контро-лю рабочих параметров, чтобы включить новые машины в общую систему мониторинга предприятия-заказчика.

В диплома проекте была представлена ​​информация о предприятии ОАО «Рафаловский базальтовый карьер»: краткая характеристика родовойща, план производства продукции, переменная суточная и годовая производительности, схемы организации горных, буро-взрывных и добычных работ. При технически переоборудовании
было заменено устаревшее и физично изношенное оборудование новым, более производительным, вследствие этого улучшилась организация праци и структура производства, повысилась производительность труда, производственных и других технико-экономических показателей работы предприятия, полипшилися условия и организация труда, снизилась себестоимость выпускаемой продукции.
Финансовое состояние является важнейшей характеристикой деловой активности и надежности предприятия. Он определяет конкурентоспособность предприятия и его потенциал в деловом сотрудничестве, является гарантом эффективной реализации экономических интересов как самого предприятия, так и его партнеров.