Двухпутный железнодорожный тоннель

СГУПС, Мосты и Тоннели, тоннельные пересечения на транспортных магистралях, Двухпутный железнодорожный тоннель в г. Междуреченск, 2017 г.

В данном курсовом проекте проектируется двухпутный железнодорожный тоннель второй категории. Рассматривается вариантное проектирование тоннельной обделки сводового очертания, а так же сборных круговых обделок, их технико-экономическое сравнение и статический расчет в программных комплексах TUN2 и Midas GTS NX. После расчета конструкции по предельным состояниям, выполняется конструирование выбранного варианта тоннельной обделки, а имен-но гидроизоляция, вентиляция, ВСП, дренажи и устройства обеспечивающие бес-перебойные и безопасные условия эксплуатации железнодорожного тоннеля. Ос-новой для проектирования служат исходные данные, указанные в задании на проект.
-где размер 6400 мм указан для конструкции подвески контактного провода с несущим тросом.
Руководящий уклон линии или максимальный уклон автодороги iр=17‰
Минимальный уклон imin=3‰
прямая с включением кривой R=500 м, Y=16,10;
Элементы продольного профиля (высотные отметки точек):
А=1313,00 м,
Б=1715,00 м,
В=1307,00 м.
Расстояние АВ=984м.
Район строительства: Междуреченск.
Сейсмичность данного региона 7 баллов, [33]
На основании этих данных мы можем запроектировать продольный про-филь тоннеля.
Длина тоннеля: L=971м

Оглавление
Аннотация. 4
1 Анализ исходных данных 5
2 Общие конструктивные требования. Порядок проектирования тоннельных обделок. Установление внутреннего и наружного контура очер 8
2.1 Вариантное проектирование тоннельных конструкций сводового очертания 8
2.1.1 Обделка тоннеля типа № 1. 11
2.1.2 Обделка тоннеля типа № 2. 12
2.1.3 Обделка тоннеля типа № 3. 14
2.1.4 Обделка тоннеля типа № 1 в кривой. 15
2.2 Вариантное проектирование сборных круговых обделок 16
3 Технико –экономическое сравнение вариантов обделок типа I, II , III из монолитной бетонной обделки и сборной обделки: 22
3.1 Подсчет строительной стоимости монолитной обделки сводового очертания 23
3.7 Подсчет стоимости устройства сборной обделки 31
3.8 Сравнение стоимости проходки тоннеля горным и щитовым способом 33
4 Определение постоянных, временных и особых нагрузок их взаимодействий и их сочетаний для тоннельной обделки типа I (кривая) в грунте крепостью (f=3,1) 33
4.1 Выбор расчетной схемы, метода и программы для статического расчета обделки. 39
4.2 Определение внутренних усилий 42
5 Расчет конструкций по предельным состояниям. Проверка прочности обделки опасных ечений 45
6 Создание расчетной схемы в программном комплексе Midas DTS NX. 54
7 Проверка прочности сечений сборной обделки 62
7.1 Проверка прочности стыков. 67
8 Конструирование выбранного варианта тоннельной обделки. Гидроизоляция обделок. Верхнее строение пути ж.д. тоннеля. 68
8.1 Гидроизоляция 68
8.2 Верхнее строение пути 69
9 Устройства, обеспечивающие бесперебойные и безопасные условия эксплуатации ж.д. тоннеля 70
9.1 Конструкция камер и ниш 70
9.2 Порталы 71
9.3 Водоотводные и дренажные устройства 72
9.4 Вентиляция тоннеля. 72
9.5 Электроснабжение, электрооборудование, автоматика, сигнализация, связь. 73
9.6 Противопожарная защита 74
10 Охрана окружающей природной среды. 75
11 Выбор и обоснование типа временной крепи 78
12 Организация и планирование строительства тоннеля 80
Список использованных источников 82