Модернизация ВАЗ-2190 с разработкой бесступенчатой трансмиссией

УГСХА им. П.А. Столыпина
Кафедра ЭММ и ТО
Дипломный проект на тему: модернизация автомобиля ВАЗ 2190 с разработкой бесступенчатой трансмиссии
Ульяновск, 2015

В данной работе рассматривается установка вариатора на ВАЗ-2190 на основе компановочных и других расчетов.
Графическая часть содержит 7 листов.
Введение.
1. ОБЗОР СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ТРАНСМИССИЙ АВТОМОБИЛЕЙ С МКПП И АКПП
1.1 Назначение коробки передач
1.2 Типы КПП
1.2.1Механическая КПП
1.2.2 Автоматическая КПП.
1.2.3 Вариатор
1.2.4 Роботизированная КПП
2. РАСЧЕТ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2190
2.1 Исходные данные
2.2 Тяговый расчет автомобиля
2.3 Тягово-динамический расчет автомобиля
2.4 Определение передаточного числа главной передачи
2.5 Определение передаточных чисел коробки передач
2.6 Оценка тягово-скоростных характеристик автомобиля
2.7 Динамическая характеристика автомобиля
2.8 Расчет ускорения автомобиля
2.9 Характеристика времени и пути разгона автомобиля
3. МОДЕРНИЗАЦИЯ АТОМОБИЛЯ ВАЗ-2190 С РАЗРАБОКОЙ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
3.1 Необходимость модернизация коробки передач ВАЗ-2190
3.2 Разработка вариатора
3.3 Расчет деталей вариатора
4.БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСЬ ПРОЕКТА
4.1 Требования безопасности перед началом работы
4.2 Требования безопасности при эксплуатации коробки передач
4.3 Требования безопасности по окончании работы
4.4 Экологичность проекта
5.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕССКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
5.1 Расчетная себестоимость изготовления модернизированного вариатора
5.2 План маркетинга
5.3 Экономический эффект для водителя
5.4 Оценка результатов
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ