Проектирования технологического процесса ремонта и восстановления нажимного диска сцепления автомобиля ЗИЛ-431410

«РОССИЙКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИ-ТЕТ-
МСХА имени К. А. Тимирязева»
(ФГБОУ ВО РГАУ – МСХА имени К. А. Тимирязева)
Институт механики и энергетики имени В. П. Горячкина
Кафедра «Технический сервис машин и оборудования»
Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Технологии ремонта машин»
на тему: «Проектирования технологического процесса ремонта и вос-становления нажимного диска сцепления автомобиля ЗИЛ-431410»

В данной курсовой работе разработаны технологические процессы восстановления изношенных поверхностей нажимного диска сцепления автомобиля ЗИЛ 431410.
В процессе проектирования были выполнены следующие инженерные задачи:
разработана структурная схема разборки сцепления автомобиля ЗИЛ 431410
проведен анализ условий работы нажимного диска, охарактеризованы виды его изнашивания..
определены коэффициенты повторяемости дефектов и коэффициенты повторяемости сочетаний дефектов;
обоснованы оптимальные способы восстановления каждой изнашиваемой поверхности нажимного диска;
обоснованы рациональные способы восстановления нажимного диска;
разработана технологическая документацию восстановления нажимного диска на основе рациональных методов и выбрано технологическое оборудование, приспособления, рабочие инструменты, средства контроля;
установлены режимы обработки и нормы времени выполнения операций;
обоснована целесообразность восстановления нажимного с различными сочетаниями дефектов;
установлены возможные маршруты восстановления нажимного диска с различными сочетаниями дефектов;
определены верхний и нижний пределы цены восстановленного нажимного диска.
Курсовая работа выполнена на 50 листах формата А4, содержит 7 таблиц и 7 рисунков, а также маршрутную, операционные карты и КТП дефектации.
Графическая часть курсовой работы выполнена на 2 листах формата А1 и 5 листах А4. Содержит чертежи, схемы, таблицу и карты эскизов.