МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
Учреждение образования «БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА»
Кафедра «Вагоны»
курсовая работа по дисциплине«Конструкция, теория и расчет вагонов»
на тему: "РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ВОСЬМИОСНОГО УНИВЕРСАЛЬНОГО ПОЛУВАГОНА"
Гомель 2017
В данной работе рассматриваются оптимальные значения осевых нагрузок. В соответствии с заданием в данном курсовом проекте была спроектирована конструкция универсального восьмиосного полувагона с осевой нагрузкой 220 кН. В процессе проектирования был произведен выбор основных параметров проектируемого вагона, произведена проверка вписывания в габарит Тпр. Выполненный габаритный расчет показал, что безопасная эксплуатация проектируемого вагона в данном габарите обеспечена. Так же в данном курсовом проекте было произведено описание конструкции проектируемого вагона. Было принято решение установить под проектируемый вагон тележки по типу модели 18–101. Произведен расчет на прочность надрессорной балки, а также выполнен расчет против схода вагона с рельсов. И в конечном итоге произведена оценка экономической эффективности спроектированного вагона.
Содержание
Введение
1 Выбор основных параметров восьмиосного универсального полувагона
2 Проверка вписывания кузова вагона в габарит Тпр в зоне верхнего очертания
3 Описание конструкции восьмиосного универсального полувагона
4 Расчет на прочность надрессорной балки
5 Проверка устойчивости вагона против схода с рельсов
6 Оценка экономической эффективности спроектированного вагона
Список использованной литературы
