Сибирская Государственная Автомобильно-Дорожная Академия
Кафедра Техника для строительства и сервиса нефтегазовых комплексов и инфраструктур
Курсовой проект по дисциплине "Строительные и Дорожные Машины"
На тему: "каток самоходный решетчатый"
Омск 2014
Содержание
1Введение …………………………………………………………………………...4
2. ОПИСАНИЕ РЕДУКТОРА…………………………………………………….5
3. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ И ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ..…6
3.1. Определение частоты вращения тихоходного вала…………………………..6
3.2 Определение требуемой мощности электродвигателя………………………..6
3.3.Определение передадочного отношения редуктора…………………………..7
3.4 Выбор электродвигателя…………………...……………………………………8
3.5. Определение фактического значения передаточного числа………...……….9
3.6. Определение мощности ( или ) на быстроходном валу редуктора……………………………………………………………………..………9
4. РАСЧЁТ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ………...……11
4.1. Выбор материала и термообработки зубчатых колёс……………………….11
4.2. Определение допускаемых напряжений…………………………………….12
4.2.2. Определение допускаемых напряжений изгиба…………………………..15
4.3. Предварительный выбор угла наклона зубьев……………………………....17
4.5. Проектировочный расчёт на контактную прочность……………………….18
Введение
Решётчатый самоходный каток –каток на базе двухосного колёсного тягача у которого гладкий валец заменён на решётчатый.
Решётчатые катки эффективны при уплотнении гравелистых и комковатых грунтов , а также грунтов с мёрзлыми комьями.
По сравнению с другими машинами для уплотнения грунтов катки являются наиболее простыми, но вместе с тем производительными и экономичными. Поэтому они получили весьма широкое распространение.
Основные задачи стоящие перед отраслью дорожного строительства:
1)Технологическая модернизация отрасли;
2)Использование современных материалов;
3)Повышение кадровой квалификации.
Курсовое проектирование по дисциплине «Строительно-дорожные машины», способствует обобщению и закреплению теоретических знаний студентов, имеет целью развитие навыков самостоятельной творческой работы студентов. Курсовая работа была разработана на основании выданного задания кафедрой.
1Описание и обоснование выбранной конструкции
Катки являются распространенным типом машин для уплотнения грунта. Они представляют собой наиболее простые и производительные машины. Однако при их работе толщина уплотняемых слоёв грута получается значительно меньше, чем при трамбовании и вибрировании.
Катки с гладкими жесткими вальцами и на пневматических шинах пригодны для уплотнения связных и несвязных грунтов. Кулачковые, решётчатые и катки с башмаками могут эффективно уплотнять только связные грунты.
Технические харктеристика катка ДУ-85:
Масса катка, т 13
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Диаметр вальца, мм 1600
Линейное давление от вальца, Н/см 320
Пневмоколеса:
количество, шт 2
размер пневмошин, мм 430-610
Скорость движения катка, км/ч
рабочая 0-5,5
Трансмиссия гидрообъемная
Двигатель
модель ЯМЗ-236Г2-1
мощность, кВт 110
Габаритные размеры, мм
длина 6000
ширина 2400
высота с кабиной 3200
