Федеральное государственное автономное
образовательное учреждение
высшего образования
«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Политехнический институт
кафедра Высшая школа автомобильного сервиса
Курсовая работа "Проектирование технологического процесса ремонта детали автомобиля КАМАЗ 740"
Исходные: Вар. 28, Шатун в сборе (740.1004045), выполненный из материала сталь 40ХН2МА с заявленной твердостью 245…285 НВ
СОДЕРЖАНИЕ
Задание.. ………………………………………………………………………….... 3
Введение …………………………………………………………………………... 4
1 1 Анализ технический условий на капитальный ремонт детали…………...….. 5
2 Конструктивный и эксплуатационный анализ нагружения поверхностей детали и сборочной единицы при ее работе………………………………….…. 7
3 Сравнительный анализ способов восстановления деталей автомобилей…… 10
4 Формирование маршрута технологии восстановления и обоснование выбора метода восстановления поверхностей детали……………………...………… 29
5 Расчет и обоснование стратегии восстановления ремонтной размерной цепи……………… 37
6 Расчет технических норм времени на операцию…………………………..….. 39
7 Определение экономической целесообразности восстановления деталей по разработанному маршруту………………………………………………………... 41
Список использованных источников……………………….……………………. 43
Приложение А………………………………………………...………………….... 45
Приложение Б…………………………………………………...……………….... 46
Приложение В……………………………………………………...…………….... 47
Приложение Г……………………………………………………...…………….... 48
Приложение Д……………………………………………….……..…………….... 50
Приложение Е………………………………………………………...………….... 51
Приложение Ж………………………………………………………..………….... 52
Приложение З…………………………………………………………………….... 53
Приложение И………………………………………………….……..………….... 54
Приложение К………………………………………………….……..………….... 55
Приложение Л……………………………………………….………..………….... 56
user-5046658
gurvita
Виталий