Проектирование тормозного механизма автомобиля полной массой 30 тонн и колёсной формулой 6х6

МГТУ им. Н.Э. Баумана,
кафедра СМ10 "Колёсные машины",
Курсовой проект по конструкции автомобиля и трактора,
Проектирование тормозного механизма автомобиля полной массой 30 тонн и колёсной формулой 6х6,
2019 год.

Технические требования:
Полная масса КМ: 30 тонн
Колёсная формула: 6х6
Максимальная скорость: 85 км/ч
Развесовка по осям: 30% / 35% / 35%
В качестве аналога для разработки конструкции был использован тормозной механизм переднего моста автомобиля Scania G440 6х6.
В данной работе был проведён краткий обзор существующих конструкций тормозных механизмов и выбрана конструкция проектируемого тормозного механизма. Спроектированный тормозной механизм является тормозным механизмом с разнесёнными опорами тормозных колодок. Тормозные колодки имеют одну степень свободы. Разжимное устройство представляет собой двуполостный гидроцилиндр с одним поршнем в каждой полости.
Графическая часть содержит сборочный чертёж тормозного механизма со спецификацией, рабочие чертежи тормозной колодки и оси колодки, а также общий вид автомобиля. Все чертежи выполнены в программной среде AutoCad 2014.
Электронная модель представляет собой сборку всего колёсно-ступичного узла автомобиля с тормозным механизмом. Сборка выполнена в программной среде SolidWorks 2015.
Расчёт эффективности работы спроектированного тормозного механизма проводился в программе MathCad 2015.

Содержание
1 Обзор существующих конструкций тормозных механизмов
1.1 Требования, предъявляемые к тормозным механизмам
1.2 Барабанные тормозные механизмы
1.3 Дисковые тормозные механизмы
2 Краткое описание тормозной системы
2.1 Рабочая тормозная система
2.2 Стояночная и запасная тормозная система
3 Описание проектируемого тормозного механизма
4 Расчёт тормозного механизма
4.1 Метод расчёта и принятые допущения
4.2 Анализ результатов расчёта