МГТУ им. Н. Э. Баумана, РК-3, Детали машин, 2026 г.
По условию задания требуется разработать привод ленточного транспортера. Особенно требуется, чтобы оси вала электродвигателя и приводного вала были перпендикулярны, а сам электродвигатель закреплен на корпусе редуктора. Привод ленточного транспортера состоит из приводного вала, размещенного на опорах, соединенного упруго-компенсирующей муфтой с тихоходным валом червячного мотора-редуктора, с закрепленным на нем электродвигателем.
Исходные данные:
Окружная сила - 2,85 кН
Скорость ленты - 2 м/с
Диаметр барабана - 300 мм
Длина барабана - 400 мм
Типовой режим нагружения 1
Расчетный ресурс 10000 часов
Изготовление серийное 1000 шт/год.
Технические характеристики:
Габаритные размеры (Д, Ш, В): 757, 1140, 519
Передаточное отношение: 11,5
Мощность электродвигателя: 7500 Вт
Частота вращения вала электродвигателя: 1440 об/мин.
Электродвигатель передает посредством соединения вал-в-вал вращающий момент, требуемый для работы привода, редуктор повышает вращающий момент и понижает частоту до требуемых значений на выходе, упруго-компенсирующая муфта передает вращающий момент на приводной вал, а также для компенсации осевых смещений соединяемых валов.
Содержание
1 Введение 2
2 Кинематический расчет 2
3 Расчет передачи 4
4 Эскизное проектирование 8
4.1 Проектные расчеты валов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.2 Составление компоновочной схемы редуктора . . . . . . . 9
4.3 Расчет подшипников . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5 Конструирование червячных колес и червяков 15
6 Расчет соединений для передачи крутящего момента 16
6.1 Шпоночные соединения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
6.2 Соединения с натягом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7 Конструирование корпусных деталей и крышек подшипников 17
7.1 Основные размеры корпуса . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.2 Конструирование крышек подшипников . . . . . . . . . . . 19
8 Тепловой расчет 20
9 Расчет валов на статическую прочность и сопротивление усталости 20
10 Выбор смазочных материалов и системы смазывания 25
11 Компоновка приводного вала 25
12 Расчет резьбовых соединений 26
13 Обоснование выбора типа муфт 28
14 Определение крутящего момента 29
15 Определение конструктивных параметров выбранного типа муфты и ее разработка 29
16 Порядок сборки привода 30
17 Литература 30
Записка сделана не в Word
Drill Avia
user-4076620
aleksandr1980
Андрей Головкин
Дмитрий Меренков
Используя функцию входа через сторонние сервисы, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности