Расчет привода винтового конвейера Uприв=24,86

Могилевский государственный университет продовольствия
Кафедра: Машины и аппараты пищевых производств
Курсовой проект по дисциплине «Технологическое оборудование отрасли»
На тему: "Расчет привода винтового конвейера"
Могилев 2014

Привод смесителя относится непосредственно к основному оборудованию.
Привод смесителя состоит из электродвигателя, муфты, кожуха на муфту, червячного редуктора, клино-ременной передачи, кожуха на передачу, приводного вала и , пары подшипников качения.
С электродвигателя вращающий момент через муфту подается на входной вал редуктора. От редуктора через клино-ременную передачу передает вращение на приводной вал конвейера.
Винтовым конвейером называется машина для транспортирования груза, перемещающегося по желобу с помощью вращающегося вала с лопастями, расположенными по винтовой линии. На рис.1 изображен винтовой конвейер, состоящий из неподвижного желоба 7, нижняя часть которого имеет форму полуцилиндра, закрытого сверху плоской крышкой 3; приводного вала 8 с укрепленными на нем лопастями транспортирующего винта; концевых 2 и 6 и промежуточных опор 4; привода 1; загрузочного 5 и разгрузочного 9 устройств.
Разгрузка горизонтального винтового конвейера может осуществляться в любом пункте через донные разгрузочные отверстия. Загрузка конвейера производится через люки в крышке желоба. При вращении винта груз перемещается витками винта по желобу.
Винт изготавливают штамповкой из стального листа толщиной 4-8 мм, а затем приваривают к валу. Сплошные винты (рис.2, а) применяют при транспортировании сухих порошковых, мелкозернистых и среднекусковых материалов; ленточные винты (рис.2, б) – при транспортировании кусковых или липких грузов; фасонные винты (рис.2, в) – при перемещении слеживающихся материалов или для совмещения транспортных и технологических операций ( смешивания, дробления, смачивания и т.д.). Желоб винтового конвейера обычно изготовляют из листовой стали толщиной 2 – 8 мм.
Винтовые конвейеры широко используются для транспортирования пылящих и горячих грузов, выделяющих вредные испарения, так как в этих конструкциях легко обеспечивается герметизация желоба. Длина винтовых конвейеров достигает 76 м, но применение таких длинных конвейеров связано с большими эксплутационными расходами. Перемещение груза может производиться как по горизонтали, так и вверх по наклонному или вертикальному желобам (рис. 3).
Высота подъема доходит до 15 м, производительность конвейера – до 50
т/ч.
Конвейер имеет высокие значения коэффициента, которые объясняются значительными потерями на трение груза о желоб и о витки винта, приводящего к измельчению и истиранию груза. Кроме того, в винтовых конвейерах существуют дополнительные сопротивления из-за скопления груза около промежуточных подшипниковых опор винта в желобе и интенсивного его перемешивания. Поэтому не рекомендуется применять винтовой конвейер для грузов, измельчение которых снижает их качество.
При транспортировании легкосыпучих грузов производительность конвейера с ленточной спиралью примерно на 20-30%, а мощность привода примерно на 10% меньше, чем у конвейера со сплошной спиралью.
Головной подшипник винта, расположенный со стороны, к которой перемещается груз, обычно делается упорным, так как он воспринимает осевую нагрузку. При этом вал винта работает на растяжение. Что позволяет уменьшить его диаметр.

Курсовой проект содержит 2 листа формата А1 (общий вид привода и разрезы узлов привода), спецификацию, 23 страницы пояснительной записки, содержащей 4 рисунка, 2 таблицы и 9 источников.

Параметры:
Электродвигатель :
Марка 4А112М4У3 (ГОСТ 28330-89)
N =4350 Вт-мощность электродвигателя
n =1425 об/мин- частота вращения электродвигателя
d =32мм- диаметр вала электродвигателя.
Червячный редуктор
РЧН-100-8-3-2-2, (ГОСТ 13563-68)
U=8-Передаточное отношение редуктора
Ременная передача
Uрем =3,1- передаточное отношение ременной передачи.
D1=200 мм- диаметр ведущего шкива
D2=630 мм-диаметр ведомого шкива
Uприв=24,86 - общее передаточное число привода