Гидроцилиндр тормозной

При натисканні на гальмівну педаль гальмівна рідина під тиском з головного гальмового циліндра надходить через штуцер в робочий гальмівний циліндр. Під тиском гальмівної рідини поршень переміщається і затискає гальмівні колодки А. При припиненні натискання гальмівні колодки під дією пружин Б сходяться і тим самим повертають поршень в початкове положення. При цьому рідина повертається в головний гальмівний циліндр.
ТО. розробки
Корпус 1, виготовлений з сірого чавуну (Сч 18-36).
Штуцер 2, виготовлений з сталі (Ст3).
Клапан спускний 3, виготовлений з сталі (Ст3).
Поршень 4, воготовлений з алюмінієвого ливарного сплаву (АЛ1).
Пружина 5, виготовлена з сталі (65Г).
Вилка 6, виготовлена з сталі (Ст3).
Ковпак захисний 7, виготовлений з гуми.
Манжета 8, виготовлена з гуми.
Шайба 9, виготовлена з чорної сталі (М3).
Ніпель 10, виготовлений з сталі (Ст3).