Бесступенчатый механизм поворота гученицного трактора

Университет машиностроения, автомобили и тракторы, механизм поворота гусеницного трпктора, 2013
бесступенчатый механизм поворота сельскохозяйственного трактора класса 5

Механизм поворота – механизм, предназначеный для регулирования скоростей движения гусениц и позволяющий трактору выполнять поворот.
Проектируемый механизм поворота (МП) относится:
по методу подвода мощности к гусеницам - к двухпоточным механизмам поворота;
по числу фиксированных радиусов поворота – к бесступенчатым МП;
по кинематическому признаку - к МП первого типа (обеспечивающей поворот трактора без изменения скотости центра масс);
по работе дополнительного привода при прямолинейном движении – к I группе (солнечные шестерни суммирующих планетарных рядов неподвижны).
Основными достоинствами двухпоточных механизмов передач и поворота(МПП) являются:
- Устойчивость прямолинейного движения трактора;
- Получение большого числа фиксированных радиусов поворота и возможность их бесступенчатого регулирования;
- Возможность поворота трактора на месте вокруг центра масс;
- Простота и удобство управления поворотом трактора.
Недостатками двухпоточных МПП являются сложность конструкции и высокая стоимость.

Из записки есть:
РАЗДЕЛ 1: Обоснование выбранной конструкции
РАЗДЕЛ 2: Тяговый расчет трактора.
Исходные данные.
Номинальное тяговое усилие………………………..……..…………....50 кН.
Тип движителя трактора…………………………..….….……….гусеничный.
Назначение трактора…………………………..….….сельскохозяйственный.
Теоретическая скорость на 1-й передаче рабочего диапазона….….7,6 км/ч.
Количество передач рабочего (первого) диапазона……….…….………….4.
Почвенный фон……………………………………..….…...стерня колосовых.
Эксплуатационная масса ………………………………….………... 13405 кг.
РАЗДЕЛ 3: Расчет бесступенчатого механизма поворота.
Выбор агрегатов гидрообъемной передачи (ГОП)
Всего около 25 листов.