Уважаемые пользователи, С 15:00 (МСК) наблюдается задержка в обработке платежей. Нам известно о возникшей ситуации — все операции будут либо проведены в ручном режиме, либо отменены. Приносим извинения за доставленные неудобства. Наши специалисты уже работают над скорейшим устранением проблемы.
- Главная -
- Чертежи -
- Транспорт -
- Автосервис и автомобильное хозяйство -
- Разработка технологического процесса восстановления деталей автомобиля
Разработка технологического процесса восстановления деталей автомобиля
Набережночелнинский институт КФУ
Кафедра сервис транспортных систем
Курсовая работа по дисциплине «Основы работоспособности технических систем»
На тему: Разработка технологического процесса восстановления коленчатого вала ЯМЗ
Набережные Челны 2020
Исходные данные Коленчатый вал ЯМЗ-236
Графическая часть содержит карту дефектации коленчатого вала ЯМЗ-236
Содержание
Введение
1. Характеристика кривошипно-шатунного механизма двигателя ЯМЗ-236 5
1.1. Назначение кривошипно-шатунного механизма 5
1.2. Устройство коленчатого вала. 6
2. Дефекты коленчатого вала, возникающие в эксплуатации. 9
2.1. Описание дефектов. 9
2.2. Влияние дефектов коленчатого вала на работоспособность двигателя 11
2.3. Карта дефектации 11
3. Снятие коленчатого вала с двигателя 15
4. Восстановление дефектов детали 16
4.1. Контроль размеров коленчатого вала 16
4.2. Технологический процесс восстановления 18
4.3. Определение нормы времени на восстановление коленчатого вала 21
5. Установка коленчатого вала 25
Заключение 26
Список использованных источников 27
-
Курсовая работа Гатауллин Адель.doc
-
Чертеж коленвала V16.cdw
Используя функцию входа через сторонние сервисы, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Используя функцию входа через сторонние сервисы, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности