Проектирование лонжерона крыла (Изгибающий момент М(Н*м)=100000)

Національний аерокосмічний університет ім. М. Є. Жуковського
«Харківський авіаційний інститут»
Факультет Літакобудування
Кафедра проектування літаків і вертольотів
Розрахунково-графічна робота
з Конструкції літаків та вертольотів
на тему: «Проектування лонжерону крила»
2020

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Изгибающий момент М(Н*м)=100000
Перерезывающая сила Q(Н)=250000
Габаритная высота лонжерона Н(м)=0,4

Лонжерон крыла современного пассажирского и транспортного самолета представляет собой, как правило, сборную тонкостенную балку, регулярная часть которой состоит из поясов и стенки. Стенка может быть подкреплена стойками. К зонам нерегулярностей относятся стыковые узлы, зоны навески двигателей и элементов управления, агрегатов различных систем, вырезы в стенках.
Содержание
Введение………………………………………………………………………….….…..3
Исходные данные……………………………………………………………….………4
Проектирование поясов балочных лонжеронов по критериям минимальной
массы и заданного ресурса………………………..……………………………..….…4
Проектирование стенок лонжерона по критерию минимальной массы……..……...6
Проектирование соединений в сборочных лонжеронах. Определение
соединений из условий статической прочности……………..………………………..9
Список использованной литературы………………………….………………....….....12
Приложения
Чертеж лонжерона……………………………………………………..…………….…13