Полувагон модели 12-141

Омский государственный университет путей сообщения
Кафедра Вагоны и вагонное хозяйство
Курсовая работа по дисциплине "Производство и ремонт вагонов"
На тему: "Конструкция и расчет вагона"
Омск 2015

Исходные данные Модель 12-141, тип Полувагон, Грузоподъемность 72,155 т, Объем кузова 82,98 м3
В данной работе рассматриваются вагоны, конструкция и расчет полувагона модели 12-141. Необходимо определить линейные размеры, вписать вагон в габарит ТПР названного состава, определить нагрузки, действующие на вагон и его части, рассчитать и выбрать ось колёсной пары по условному методу, обеспечить устойчивость движения колёсной пары по рельсовому пути, рассчитать рессорное подвешивание, рассчитать срок окупаемости или экономическую эффективность.

Содержание
Введение 5
1. ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ВАГОНА И ТЕЛЕЖКИ 6
2. ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ВАГОНА 7
2.1. Определение массовых параметров вагона 7
2.2. Определение линейных размеров вагона 8
3. ВПИСЫВАНИЕ ВАГОНА В ГАБАРИТ 9
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 9
3.1. Определение горизонтальных размеров строительного очертания вагонов 9
3.2. УСТАНОВЛЕНИЕ ВЕРТИКАЛЬНЫХ РАЗМЕРОВ 12
СТРОИТЕЛЬНОГО ОЧЕРТАНИЯ ВАГОНА 12
3.3. Определение размеров проектного очертания вагона 12
4. НАГРУЗКИ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ВАГОН И ЕГО ЧАСТИ 13
4.1. Вертикальные нагрузки, действующие на детали тележки 13
4.1.1 Вертикальная статическая нагрузка 13
4.1.2. Вертикальная динамическая нагрузка 14
4.1.3. Суммарная вертикальная нагрузка 16
4.2. Боковые нагрузки 16
4.3. Нагрузки, обусловленные силами инерции 17
5. РАСЧЕТ ОСИ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ 19
ПО УСЛОВНОМУ МЕТОДУ (МЕТОД ЦНИИ-НИБ) 19
6. УСТОЙЧИВОСТЬ ДВИЖЕНИЯ КОЛЕСНОЙ 22
ПАРЫ ПО РЕЛЬСОВОЙ КОЛЕЕ 22
7. РАСЧЕТ НАДРЕССОРНОЙ БАЛКИ С ОПИРАНИЕМ НА СКОЛЬЗУНЫ. 24
8. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 28
ЭФФЕКТИВНОСТИ РАЗРАБОТАННОЙ КОНСТРУКЦИИ ВАГОНА 28
Заключение 33
Список использованной литературы 34