Торсионная подвеска гусеничной машины

МГТУ им. Н.Э. Баумана
Кафедра многоцелевых гусеничных машин и мобильных роботов
Курсовой проект по дисциплине "Конструкция военных гусеничных машин"
На тему: "Торсионная подвеска гусеничной машины"
Москва 2015

В данном проекте проектируется торсионная подвеска гусеничной машины массой 38 тонн, с 12 опорными катками, с гидравлическими амортизаторами.
В ходе выполнения курсового проекта была спроектирована торсионная подвеска гусеничной машины, включающая упругий элемент (торсионный вал),демпфирующий элемент(телескопический амортизатор),опорный каток и балансир.

Получены следующие результаты:

1.Определен диаметр упругого элемента. Получены величины полного, динамического и статического ходов. Получены характеристики упругого и демпфирующего элементов подвески.
2.С помощью программного комплекса «WinTrak» построены скоростные характеристики подвески для различных длин неровностей. Построена амплитудно-частотная характеристика по ускорениям «тряски».
3.Спроектирована конструкция опорного катка с балансиром и узлом крепления балансира к корпусу машины. Рассчитаны на прочность элементы подвески.
4.Спроектирована конструкция демпфирующего элемента. Определены его основные размеры и величина дроссельных отверстий, обеспечивающих требуемые сопротивления на прямом и об-ратных ходах.