Полоцкий государственный университет
кафедра автомобильного транспорта
Курсовой проект по дисциплине "Детали машин и основы конструирования"
На тему: "Расчет и проектирование привода общего назначения"
Новополоцк 2010
В рамках данного курсового проекта рассмотрены расчеты и проектирование привода общего назначения, который включает в себя электрический двигатель, клиноременную передачу и двухступенчатый цилиндрический редуктор. Графическая часть содержит общий вид привода, сборочный чертеж редуктора и 2 чертежа деталировки редуктора (вал, зубчатое колесо).
Курсовой проект содержит 2 листа формата А1, 2 листа формата А3, 2 спецификации, 38 страница пояснительной записки, содержащей 4 рисунка, 1 таблицу и 6 источников.
Разрабатываемый привод предназначен для промышленного применения в различных отраслях машиностроения.
Привод — совокупность устройств, предназначенных для приведения в действие машин. Состоит из двигателя, силовых передач и системы управления.
Силовая передача (трансмиссия) — совокупность сборочных единиц и механизмов, соединяющих двигатель с рабочим органом механизма или машины. Для передач вращательного движения различают передачи трения (ременные) и передачи зацепления (зубчатые, червячные, цепные и др.)
Содержание
2 Введение 2
3. Энергетические и кинематические расчеты привода 3
3.1. Определение расчетной мощности 3
3.2. Выбор электродвигателя 3
3.3 Определение общего передаточного числа 4
3.4. Определение силовых и кинематических параметров привода 4
4. Расчет червячной передачи редуктора 6
4.1. Выбор материала для изготовления червяка и червячного колеса 6
4.2. Определение контактных напряжений при расчете на выносливость 6
4.3. Определение контактных напряжений при расчете на контактную проч-
ность при действии максимальной нагрузки 6
4.4. Определение доп. напряжений изгиба при расчете на выносливость 7
4.5. Определение допускаемых контактных напряжений при расчете на проч-
ность при изгибе при действии максимальной нагрузки 7
4.6. Расчет геометрических размеров и параметров передачи 7
5. Предварительный расчет диаметров валов 12
5.1. Расчет ведущего вала
5.2. Расчет тихоходного вала 13
6. Выбор муфты 14
7. Предварительный выбор подшипников 15
8. Компоновочная схема редуктора 1 этап 16
9. Выбор и проверочный расчет шпоночных соединений 17
10. Расчет валов по эквивалентному моменту 19
10.1.Исходные данные для расчета 19
10.2.Расчет ведущего вала-червяка 20
10.3.Расчет ведомого вала 23
11. Расчет валов на выносливость 27
12. Расчет подшипников на долговечность 30
12.1.Расчет подшипников червяка на долговечность 30
12.2.Расчет подшипников тихоходного вала на долговечность 32
13. Компоновочная схема редуктора 2 этап 35
13. Выбор системы и вида смазки 36
14. Расчет основных элементов корпуса 37
15. Сборка и регулирование редуктора 38
16. Назначение квалитетов точности, шероховатости поверхности, отклонений формы и взаимного расположения поверхностей 39
17. Тепловой расчет червячного редуктора 40
18. Список использованной литературы
Техническая характеристика привода:
Электродвигатель асинхронный 4А160М2У3 (мощность 3,99кВт,)
Редуктор цилиндрический двухступенчатый (u=10,98)
Частота вращения на выходном валу редуктора - 30 об/мин
Общее передаточное число привода - 31,95
Вращающий момент на выходном валу - 570 Нм
Техническая характеристика редуктора
1. Частота вращения быстроходного вала, об/мин 1623
2. Общее передаточное число редуктора 15,98
3. Передаточное число быстроходной ступени 3,99
4. Передаточное число тихоходной ступени 2,55
5. Вращающий момент на тихоходном валу, Нм 580
