ОмГТУ, кафедра "Гидромеханика и транспортные машины", тяговый расчёт гусеничной машины с учётом криволинейного движения, 2020
Исходные данные:
ƒгр=0,06;
ƒс min=0,048;
µmax=0,8;
m=39000 кг;
Vmax=74 км/ч;
Двигатель:Дизель;
ωN=230 рад/сек;
Ƞcу=0,82;
Jд=7,24 кг*м^2;
Система охлаждения:Эжекторная;
Ƞтр=0,93;
КП:Механическая;
Шарнир:ОМШ;
Ƞбр=0,95;
β=1,8;
бпр=1,19;
ас=0,000022;
rвк=0,28 м;
L=3,85 м;
B=2,55 м;
aµ=0,87;
JM=0,00002 Н*м*с^2
Графическая часть содержит 2 листа чертежей: Тяговый расчёт гусеничной машины, Расчёт движения гусеничной машины в повороте.
СОДЕРЖАНИЕ:
1 ВВЕДЕНИЕ
2 Тяговый расчет гусеничной машины
2.1 Расчет и построение характеристики двигателя
2.1.1 Определение максимальной эффективной мощности двигателя
2.1.2 Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
2.1.3 Расчет и построение свободной мощности и свободного
момента двигателя
2.2 Расчет характеристик трансмиссии
2.2.1 Расчет диапазона трансмиссии
2.2.2 Расчет количества передач
2.2.3 Расчет скоростей на каждой передаче
2.2.4 Расчет передаточных чисел трансмиссии
2.3 Расчет тяговой характеристики прямолинейного движения машины
2.3.1 Расчет скорости машины на передачах
2.3.2 Расчет удельной силы тяги машины
2.4 Расчет характеристик разгона машины
2.4.1 Расчет характеристик разгона машины на первом этапе
2.4.2 Расчет характеристик разгона машины на втором этапе
2.4.3 Расчет характеристик разгона машины на третьем этапе
2.4.4 Расчет характеристик разгона машины на второй и последующих
передачах
2.5 Оценка приемистости гусеничной машины
3 Расчет движения гусеничной машины в повороте
3.1 Расчет кинематических характеристик поворота гусеничной машины
3.1.1 Определение радиуса свободного поворота гусеничной машины
3.1.2 Определение минимального радиуса поворота гусеничной машины
3.1.3 Расчет теоретических радиусов поворота гусеничной машины
3.2 Расчет динамических характеристик поворота гусеничной машины
3.2.1 Определение коэффициента сопротивления повороту
3.2.2 Определение удельной силы тяги на забегающей гусенице
3.2.3 Расчет удельной силы на отстающей гусенице
3.2.4 Расчет удельной силы тяги, потребной для поворота с "идеальным"
механизмом поворота
3.2.5 Расчет удельной силы внешних сопротивлений повороту
3.3 Влияние заноса танка на среднюю скорость его движения
3.4 Тяговая характеристика гусеничной машины с учетом криволинейного
движения
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
